马自达mx5前悬架是双横臂独立悬架。前轴为双横臂结构,上下控制臂为铝合金材质,抗倾直径也很粗。前轴为双横臂结构,上下控制臂为铝合金材质,抗倾直径也很粗。说到双横臂独立悬架,就不得不提麦弗逊式独立悬架,因为双横臂独立悬架就像是麦弗逊式独立悬架的变种。双横臂悬架也叫双A臂独立悬架,因为双横臂独立悬架有两个横臂,侧向力同时被两个A型横臂吸收,支柱承担汽车重量。由于两个横臂的长度不同,在转弯过程中车身的倾斜度比较小,所以车轮上下运动时外倾角会自动变化,可以减少轮距的变化,减少轮胎磨损,增加轮胎与地面的接触面积,从而保持良好的抓地力和与地面的接触。由于双横臂独立悬架的优异性能,这种类型的悬架通常用于一些超级跑车。由于双横臂独立悬架制造成本高,悬架定位参数设置复杂。如果使用中出现问题,维护非常复杂,参数也很难确定。