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正常情况下,有一些异常表现:1。四轮定位经常错位,定位后不久就要进行四轮定位。此时两侧胎压往往出现不同的情况;2.前减震器弹簧两侧变形不一致,前减震器失效。车辆行驶时,一高一低两个悬架受力不均,产生跑偏;3.车辆底盘零件过度磨损,间隙异常。转向拉杆球节、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套都是间隙过大的常见零件,应吊起车辆仔细检查。
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