我不是牛人,用车一段时间了互相交流一下。动能回收就是在行驶过程中可以将动能重新转化成电能供车辆继续形式,如果不存在红绿灯、堵车等情况的话,其实这东西没什么用(比如高速上,即便你没事儿回收一下其实也没有自然滑行形式的距离远),但是在城市里开车,红绿灯和堵车都是不可避免的,所以在需要降低车速的时候不使用刹车,而是通过动能回收将能量回收导致车辆速度下降,就可以避免刹车过程中对能量的浪费。按照我的经验2档能量回收基本可以在城市正常驾驶中,不使用刹车的情况下控制车速。你想一下,在驾驶过程中只通过油门控制车速,不使用刹车浪费能量,车辆的需要
里程(
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优惠政策)确实是要大于刹车、油门交替使用的。