小龙女08
根据维修经验和车辆特点,机油烧损的原因可以归纳为:1。由于国内燃油质量与国际不同步,发动机运转时容易在燃烧室形成大量积碳,积碳是发动机各种问题的根源;2.积碳会沉积在活塞的凹槽里,导致活塞环粘在一起,使活塞环不能完全密封。“卡住”的活塞环大大降低刮油和密封能力。此外,油泥还会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致油耗增加;3.积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。
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