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如果讲其他车型,基本上横置发动机的车型都没有,比如雅阁7代(本人的另一辆车),估计是横置结构的变速箱在发动机侧下方,与发动机安装为一体,且接触面积很大,热量传递热阻比较小。帕杰罗为纵置发动机布局形式,发动机与变速箱是前后串联在一起的,相互之间的距离比较远,中间由俗称瓜瓢的壳体连接,热量传递的热阻比较大,因此三菱公司针对兼具北方严寒地区的中国版,设计的ATF预加热系统,以解决在严寒气候下变速箱油温上升过慢的情况。至于别的中规纵置发动机的越野车有没有ATF预加热系统,我没研究不了解。