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系统的冷却水套:1。水套是指气缸体和气缸盖内壳之间的空间,冷却液在其中循环;2.汽车(发动机)中的水套实际上是一根多孔的水管。当从水箱中循环出来冷却水到达发动机时,如果只有一个出水口,冷却效果会相对集中,靠近这个出水口的地方效果会好一些,而在较远的地方效果会差一些,长时间不利于发动机的平均使用寿命。3.因此设计了多孔出水管,让冷水从多个孔中流出,使整个发动机的冷却效果相对均衡,延长了发动机的使用寿命。水套广泛应用于较大的发动机,很多小型发动机不使用水套。
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