手动变速器的构造
手动变速器的构造
justy518
- 2022-03-02 12:52:00
手动变速器结构的特点如下：1。变速器由传动机构和传动机构组成，可以做成单个传动机构，也可以与传动机构组合在同一个壳体内。传动机构大部分是普通齿轮传动，也有一部分是行星齿轮传动；2、普通齿轮传动传动机构一般采用滑动齿轮和离合器等。滑动齿轮可分为多重滑动齿轮和位移滑动齿轮。采用三级滑动齿轮变速，轴向尺寸大；采用变位滑动齿轮变速，结构紧凑，但传动比变化小；3.离合器可分为啮合式和摩擦式。使用接合离合器时，变速应在停车或速差很小时进行。摩擦离合器可以在运转中任意速差下变速，但承载能力小，两轴不能严格同步。为了克服这个缺点，在啮合离合器上安装一个摩擦片，从动轮在啮合前通过摩擦片达到同步转速。行星齿轮传动可以由制动器控制。
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