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气门间隙过大过小有什么危害

难以忘怀 2022-03-02 12:35:00
气门间隙过大过小有什么危害
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  • 2022-03-02 12:52:00
气门间隙过大和过小的危险:1。气门间隙太大会降低气缸中的压缩比。太短的话,进气不足,排气不干净,使燃烧室的燃油不能完全爆炸。减少气缸对活塞的驱动力。简而言之,气门间隙过大或过小,马力都会降低;2.根据气门位置的不同,有三种类型:侧气门(SV)、底气门(OHV)和顶置凸轮轴气门(OHC)。从结构上来说,侧阀是最简单的。但由于采用这种气门形式后发动机的抗爆性和高速性能较差,只能用于低压缩比、低转速的发动机,因此国外已不再使用;3.从性能上来说,顶置凸轮轴气门是最理想的。它能满足高速、高压缩比、大功率车辆的要求,且具有良好的经济性,因此得到了广泛的应用。4.底阀的结构相当复杂。目前只有美国、意大利、前西德(宝马工厂生产的R系列摩托车)等国家因为生产习惯而使用。
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宝马3系
4.12
优秀

推荐之前有台车受不了车子的异响和减震器的糟糕,于是就买了这台新车,我对新车的表现还是很满意的,各方面都比旧车好了很多。

评价车型:宝马3系 2022款 330Li xDrive M运动曜夜套装

逃之夭夭0

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