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后轮轴异响的诊断方法:1。后轮轴减速器主、从动齿轮啮合不良(间隙调整不当);差速器壳体连接螺栓松动,撞击齿轮和壳体;轴承磨损松动和松动;主动从动齿轮断裂;以及差速器中齿轮部件的松动磨损,会产生噪音和异常噪音。当车速增加时,噪音增加,尤其是当车速急剧加速或减速时。2.滑出档位时,噪音减弱或消失。发现后轮轴有异常噪音,可停车检查。设置后轮轴,启动车辆急剧改变速度,并进行重复实验。根据声音情况分析,注意找声源。如果减速器齿轮啮合间隙过大,用手摇动法兰,会有很大的松动感;用手摇法兰的时候感觉完全没有间隙,因为啮合间隙太小;3.一般是齿轮啮合不良或轴承响,高速时噪音大,空挡滑行噪音小或消失。如果加速时响,说明主、从动齿轮啮合间隙太小;慢下来就响,就是啮合间隙太大。
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