由于汽车运行的严重分散性和流动性,也给净化技术带来了一定的局限性。除发展机内净化技术外,还应大力发展机外净化处理技术。要从两方面入手:一是控制技术,主要是提高燃料的燃烧率,安装防污染处理设备,开发新型发动机;二是行政管理手段,如旧车报废更新,发展新型车辆(即无污染物排放的机动车),从控制燃料使用标准入手。关于排气处理的扩展信息如下:1 .汽车尾气,所谓汽车尾气,是一种不仅气味怪异,而且使人头晕恶心,影响人健康的气体排放。在车辆很少的情况下,大气的自净能力仍然可以溶解汽车排放的毒素。然而,随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵成为了家常便饭,汽车本应具备的便利、舒适、高效等优势逐渐被过多的车辆所抵消。“汽车灾难”已经形成,由此产生的汽车尾气危害更大。对于汽车尾气,国家汽车尾气监测站将在各路段路口进行实时检测,不符合要求者将受到严厉处罚。在严重的情况下,车辆可以报废。2.提高汽车尾气标准:汽车尾气作为大气污染的主要来源之一,含有大量的有害物质,包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒物。最近成为社会关注焦点的PM2.5,属于固体悬浮颗粒物的范畴。汽车尾气不仅是大城市PM2.5的主要来源之一,也是许多城市空气污染的主要
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优惠政策)凶之一,光化学烟雾是其主要影响之一。