为什么柴油车都用二档起步？
为什么柴油车都用二档起步？
多多可亲
- 2022-02-25 11:18:00
柴油车起步二档，因为起步扭矩小。下面详细介绍柴油车二档起步的弊端：1。离合器磨损：二档起动离合器的磨损增加。因为高挡起步，挡位与当前转速不匹配，需要控制离合器长时间处于半联动状态，直到挡位匹配转速，否则容易熄火。2.油耗增加：二档导致起步油耗增加，档位越高扭矩越低，导致起步动力和油耗不足。3.影响工况：如果分油配合不好，发动机容易熄火，发动机更容易爆震，不仅浪费燃油，而且燃烧不充分。如果长时间出现这种情况，会造成燃烧室积碳，增加发动机磨损，从而影响动力、油耗、安全性和舒适性。
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