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停车P档后晃动的具体介绍如下:1。根据自动档的结构,设计P档作为驻车档。原理是一个制动爪,它抓住环形齿轮。只要齿圈处于档位,它就一直在运动。P档锁车的结构是由变速器输出轴上的齿轮和锁销相互配合造成的。因此具有车辆入P挡前后不动的功能。斜率越大,力就越大。这种情况下可以先把车停下来,然后拉下手动刹车(手刹)再挂入P档,效果会更好。2.锁止离合器的问题。变速箱里有一个锁止离合器。P挡挂档时,离合器锁柱不啮合,所以车会晃动,嵌入锁止离合器。
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