仁实物
- 2022-02-18
福赛思的自动变速器换挡不存在乘坐舒适性问题，因为变速器不是硬连接的。无论是早期的机械式自动变速器，还是现在的电控，动力都是通过液力变矩器传递的。每个变速箱都有一个叶轮，分别与发动机和变速箱相连。连接到发动机的叶轮仅随变速器油旋转。现在的自动变速器只是液压传动效率更高。Forus产生异响的源头不是变速箱，甚至不是不良驾驶习惯。比如车辆在完全停稳前挂入空挡(N)档，如果长时间运转，液力变矩器的脉动器和变速器阀体的油路可能会因为油压的突然变化而受到一定程度的损坏，自然会出现换挡延迟和换挡冲击。在这个过程中，起缓冲作用的发动机固定位置缓冲胶也会过早损坏，进而出现振动引起的额外振动和异响，并且越来越严重。
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福睿斯
3.45分
良好
推荐优点: 家族化最新设计元素的前格栅设计，紧随品牌潮流；全新前保险杠设计，更显大气；全新设计雕塑感发动机舱盖，使整个前部造型更加和谐；这些元素构成整体的具有时尚、大气和具有档次感的外观设计。空间方面，优化了的座舱布局、领先同级的超长轴距（2687mm）以及近乎全平的后排地板，比起老款的车型，新款空间上有了提高 缺点: 空间方面虽然比老款有了很大的提升，但还是有些局促感，感觉后排空间不是特别的充足
评价车型：福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自动臻享型
mb47085233
4.88分
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