干式双离合变速箱的基本原理是双离合由三块规格相近的离合器片同轴堆叠组装而成。两侧的两块离合器片分别连接1档、3档、5档和7档、2档、4档、6档和倒档。中间板在里面移动,每个离合器片与两个离合器片“结合”或“分离”,通过切换来换挡。
动板上的干式摩擦片虽然能提供最直接的传动效果,但也更容易燃烧,所以其热熔性不如湿式离合器,所以承受的扭矩相对较小。
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