发动机冷却液大循环路径是什么？
发动机冷却液大循环路径是什么？
shandongljh
- 2022-02-08
大循环是水箱里的水和发动机里的水的循环；小循环是指发动机里的水通过水泵循环，而水箱里的水不循环。发动机冷却系统的循环路径由节温器控制。当节温器关闭时，发动机冷却水在发动机体的水套中少量循环。当节温器全开时，大循环喷嘴打开，小循环喷嘴关闭，冷却水通过散热器循环。以下是扩展数据：1。小循环：当冷却液温度低于80时，石蜡变成固体，弹簧将阀门压在阀座上，阀门关闭，冷却液从旁通口流入空调散热器进水管，不流入散热器，即进行小循环，冷却系统冷却强度低。2.大循环：当冷却液温度高于80时，石蜡融化成液态，其体积膨胀，迫使橡胶套收缩。反向推杆的上端因为固定而无法上移，橡胶套推动外壳克服弹簧的弹力下移。当阀门打开时，大部分冷却液可以沿着散热器的进口管进入散热器进行大循环，而少量的冷却液仍然进行小循环，从而增加了冷却系统的冷却强度。
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