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爬坡时使用后轮驱动。前车上坡行驶时,驱动轮的附着力会降低;后车上坡行驶时,驱动轮的载荷会增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能优于前车。以下是关于四驱的部分介绍:1。定义:四驱是前后差速器联动的四驱汽车。因为发动机动力传递给四个轮胎,所以四个车轮都能发力。当普通两轮驱动的一个驱动轮打滑时,其他驱动轮就会失去动力。2.驱动形式:驱动形式是指发动机的布置,驱动轮的数量和位置。一般乘用车都有前后两排车轮,其中由发动机直接驱动(或拉动)汽车前进的车轮就是驱动轮。基本的分类标准是,根据驱动轮的数量,分为两驱和四驱两大类。
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