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)催化器产生高温,甚至红色!故障分析:明显是发动机混合气太浓,大量燃油在三元催化器燃烧!这种故障最常见的原因是map进气管真空气接口被积碳堵塞。Map不能及时感知进气管的真实空位,给发动机控制单元发送错误的进气压力信号。排查:就过了!再补充一点:3360最后,拆下电池头30s以上,清除发动机控制单元的错误学习值。结束了。
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