将发动机挂在不同的框架上。外观当然不同,但如果去掉两车的外壳,车架的差异就能最直观地看出来,这决定了两车悬挂的差异,直接影响整车的平顺性和超机动时车身的可操作范围,以及超机动时对操作者的安全保障。发动机的区别不仅仅是外观上看得见。发动机最基本的润滑通道设计完全不同,发动机上的变速箱也不一样。最直观的就是雅马哈有离合器导轨,
本田没有导轨。雅马哈的车是海外板。当然本田的车也是海外板,不是纯种车。雅马哈的设计格局有一定的赛车基因,也有一点越野基因(雅马哈的车定位一直不清晰)。本田的定位很明确,就是台城区的公路代步车不是专门针对其他能力的。