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汽车烧机油的原因是什么?

MD663 2022-01-07
汽车烧机油的原因是什么?
Barry
  • 2022-01-07
汽车发动机机油燃烧的原因如下:1。燃油质量差:发动机机油燃烧的主要原因是燃油质量差。如果燃料不能充分燃烧,就会形成大量的积碳。经过长时间的积累,积碳会越来越厚,一部分进入活塞,造成活塞环粘住,回油孔堵塞,造成发动机出现缝隙,空气会通过缝隙进入燃烧室。2.由于交通拥堵,燃油不能充分燃烧:由于国内交通拥堵,燃油不能有效燃烧,会产生大量积碳,堵塞回油孔,刮油环刮不到缸壁上的机油,机油就会滞留在燃烧室中被燃烧,产生烧油现象。3.气门油封老化:气门油封老化时,机油可能会燃烧。气门油封由耐热耐油橡胶制成。油封需要在高温下与汽油和机油接触。再加上冷热工作的温度变化,油封中的增塑剂会被消耗掉,时间长了就开始收缩,导致机油进入燃烧室燃烧,产生机油燃烧的现象。4、机油质量不达标:机油质量不达标,也是烧机油的原因之一。如果机油质量不达标,润滑效果就会减弱。此外,积碳的堆积会使机油失去润滑作用,容易造成气缸壁的磨损。磨损会使发动机温度升高,很快就会拉缸报废。
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企鹅跳舞
  • 2022-11-24
.烧机油切记不要着急大修,大修拆发动机会带来无限的不可预知的风险,在常温下拆装发动机会导致发动机的密封性能严重下降,很快发动机会导致更大的问题出现。 2.发现烧机油症状是有很好的修复机会。可以使用 PNE烧机油修复剂,连续修复4-5次,活塞环的问题就可以彻底解决,释放活塞环后,刮油功能正常,就不会再有这样的活塞环卡滞导致的烧机油严重的现象。 与此同时,汽车的油路,积碳,活塞顶的积碳,喷油嘴都是可以疏通清洁干净的。同时,建议在修复前检查废气阀是否老化严重,如果是,建议先更换废气阀,再修复烧机油。这样避免走弯路,可以避免因为废气阀老化导致的机油消耗造成修复过程中的浪费。其实吧,即便是不换废气阀,也可以清洁油路积碳同时释放活塞环对车起到很好的养护作用。
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