威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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hudamao888
- 2021-12-29 11:52:00
它于2015年问世。2015年6月27日，别克朗威正式在中国上市。朗威是别克的全新紧凑型车，定位在英朗和君威之间。朗威是上汽通用别克的合资车型，一款紧凑型A 轿车，与大众速腾和凌渡同级。别克朗威标配6个安全气囊。发生碰撞时，前安全气囊、前侧安全气囊和一体式侧气帘可分别保护前后排成员的头部和躯干，并可防止车窗玻璃划伤皮肤。配合BFI一体式车身，车身高强度钢板利用率达到72%，可为前后排成员带来安全保护。别克威朗经过精心底盘调告诉，舒适性与操控性得以兼顾。6点连接全框式副车架大幅提升车身刚性，改善操控并过滤细小震动，全铝材质让车头更加轻盈；专利的瓦特连杆后悬，在高速转弯时，大大提高了后轮抓地力。而铝制转向节和液压减震衬套等一系列设计，让操控性与舒适性更佳。
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