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正常温度是90℃。汽车发动机的正常运转需要一定的工作温度,过高或过低都不利于发动机的正常运转和性能。另一方面,发动机运行产生的热量很难满足常规风冷的需求,因此水冷导热设计在汽车发动机中得到了广泛应用。冷却系统的作用是使发动机保持在最有利的温度范围内工作,从而增加发动机的功率,减少发动机的磨损和油耗。温度过高或过低都会对发动机的运行产生不利影响。发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的范围内,正常的温度也就是指针的中央 90 ℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升,指针到达中央位置后,热交换平衡防冻液温度不再上升,一般来说温度达到中间位置时起步最佳,这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障。