汽车上的电控系统是指电子可调悬架系统。电控悬架的缩写。还有一种说法叫电子可调悬挂。EC的作用是使汽车在凹凸不平的路面上行驶,高速转弯,或突然加速制动时,仍有良好的行驶性能。在传统的悬架系统设计中,如果要求很高的平顺性,很难满足操纵稳定性,所以为了克服这种状况,ECS应运而生。ECS可以根据不同的路况、负载质量、行驶速度等因素,调节悬架系统的刚度、减震器的阻尼力和车身高度,从而达到车辆在各种行驶条件下的驾驶舒适性和操纵稳定性的最佳组合。ECS主要包括半主动悬架和主动悬架。主动悬挂系统非常昂贵,大约2500 ~ 4000美
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优惠政策)。由于成本增加,其在汽车上的应用少于去年同期。大部分基本采用半主动悬挂。比如通过安装在汽车拐角处的垂直加速度计来测量车身的加速度,从而实时(或根据平均值)调整减震器,安全平稳地行驶。