无名斋主人
- 2021-12-24 11:52:00
2021年12月24日别克新朗威2020是一款三缸发动机：1。空间还不错。前面有很大的调节空间，方向盘可调节，根据自己的驾驶感受空间选择的余地还是很大的。左边储物空间一般，右边储物空间比较理想，手套箱空间也不错。后排的空间比我预想的要好，大个子也不是很挤，很舒服。后备箱空间也很大，座椅可以放倒。紧急情况下放长桌椅也不是不可以。2.内饰没问题。内饰是比较简单的颜色，但是色系看起来很搭配，做工也很精细。中控台门和座椅的做工都很精致。好像这款别克车型做工都一样，没区别，还不错；3.动力还是比我预想的要好。我以前看的别克总感觉车重，上坡时动力有缺陷。当时选这辆车的时候，我也对动力有顾虑，所以在试驾的时候特意找了个坡试了一下。挺好的。好像车没以前重了，加速的感觉挺好的。上坡时带T的动力加速超车也是一种预感。这还是出乎我的意料。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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