爱车e族
- 2021-12-22 11:52:00
风机阀门间隙的调整方法如下：33601。预热发动机，直到冷却液温度达到80-90，打开离合器壳体和缸盖罩上的正时标记检查孔，确保缸盖螺栓拧紧到规定的扭矩；2.转动曲轴，使飞轮上的“0”刻线与离合器壳上的标记线对齐，并确保第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴的凸轮基圆接触，即第一缸的活塞处于压缩上止点(若摇臂接触凸轮，曲轴应旋转360)，此时气门处于关闭位置；3.松开调节螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调节螺钉，使螺钉的下端面和阀杆3的上端面之间的间隙为规定的间隙值(由测厚仪的厚度决定)。保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母至规定扭矩，然后将测厚仪插入间隙A进行复检，这样就可以调整第一缸的进气门和排气门之间的间隙；4.然后顺时针转动曲轴(从发动机前端看)，4缸发动机每旋转180，按照1-3-4-2的点火顺序调整下一个点火气缸的气门间隙。对于3缸发动机，可以按照每240转1-2-3的点火顺序进行调整(曲轴的旋转角度可以通过飞轮齿圈的齿数来改变)。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
锋范
3.06分
良好
推荐优点: 油耗动力空间各方面都挺满意的，最满意的要说空间，本田MM理念的确做得很好，不管是前后排空间还是储物空间都没话说。还有发动机，本田的发动机技术有保障，这也是我们选择锋范的一个重要原因。 缺点: 其他的都挺满意的，一定要说的话就是噪音有点太大了，尤其是上高速的时候胎噪太尴尬了，音响开着就比较好一点。
评价车型：锋范 2015款 1.5L CVT旗舰版
我宠坏了你
4.63分
查看52位真实车友评价
