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奥迪e—tron

石骨头头 2021-12-22
奥迪e—tron
爱肉肉1
  • 2021-12-22
奥迪e-tron查成交价|参配|优惠政策)采用前多连杆悬挂,后多连杆悬挂。基本上前后多连杆悬挂可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂,汽车就不能正常行驶。汽车悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。汽车中经常遇到的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双球节悬架、双横臂悬架。多连杆式悬架应用广泛,结构复杂。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,大大提高汽车的操控性。多连杆式悬架零件多,结构复杂,空间大,所以悬架的成本比较高。多连杆式独立悬架基本上用在跑车和豪华车上。提高汽车的操控性和舒适性,光有好的悬架结构是不够的,还要有优秀的工程师来调校悬架。当然,朋友买车一定不能只看悬挂的结构,还要去当地4s店试驾。
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奥迪e-tron
4.06
优秀

优点: 空间超大,比原来的沃尔沃S60L大多了,后排横向空间大7公分,这样子后排安一个安全座椅再坐俩大人也比较宽松A8的底盘加上空气悬挂,那真是太赞了,舒适性比沃尔沃好太多了外观比较低趴,比X5之类的大型SUV低10公分,比沃尔沃V90CC旅行车高10公分,在满足空间的前提下显得修长,符合我的审美配合上20寸轮毂和黄色卡钳,完美啊 缺点: 电耗太高了,锁电太保守了锁了12%,导致续航比较低销量太低了,没有专属充电设施,补能不方便味道略大,但是比A6还是小的多油改电后排中央的大隆起影响后排乘客乘坐舒适性

评价车型:奥迪e-tron 2021款 50 quattro 臻选型

fvdkjpoo

4.00分
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