coolhigh
- 2021-12-17
2019威朗（查成交价|参配|优惠政策）胎压复位的位置：1、方向盘右侧有上下左右和对号的按钮，先按←，上下选择信息栏按√号，然后按↓，一直按到有胎压的哪个显示；2、威朗配有轮胎气压监测系统（TPMS），当威朗胎压不足时，TPMS可在出现低轮胎气压情况时，警示驾驶员；3、当探测到低轮胎气压状况时，轮胎气压监测系统点亮位于组合仪表上的轮胎气压指示灯。驾驶员信息中心（DIC）将显示检查某个胎压的信息；4、指示灯点亮和信息将在每一次点火循环出现，直到轮胎充气到正确的压力为止。如果指示灯亮起，应尽快停车并将胎压充至胎压标签上显示的推荐气压。在低温的环境下，轮胎气压指示灯可能会在首次启动车辆时亮起，并在车辆行驶后熄灭。这可能是气压正在降低的早期提醒，胎压需要充气至正确的气压。虽然TPMS可警示低轮胎气压的情况，但其无法代替正常的轮胎保养。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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