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威朗2020款是三缸还是四缸

葫芦笙 2021-12-07 12:32:00
威朗查成交价|参配|优惠政策)2020款是三缸还是四缸
屋角的风铃
  • 2021-12-07 13:12:00
2021年12月07日朗威2020是一款三缸发动机:1。别克朗威基于别克最新的家族化设计语言打造,配备飞翼式镀铬进气格栅、翼装式LED自动感应大灯、翼装式LED尾灯、17英寸十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等2.别克朗威的内饰继承了360度一体式设计理念,动感的流线搭配全新的炫酷黑色配色,让大气更显年轻与运动。配备两件式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双筒仪表、4.2寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。3.别克朗威搭载了新一代eConnect互联技术和OnStar安吉星全时在线助手。它支持AppleCarPlay、搜索引擎CarLife、手机远程控制等功能,并通过使用终身免流量的4G网络提供多种人车互动体验。
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威朗
3.72
良好

推荐优点: 因为刚刚提车10多天,对潜在的优缺点不是很了解,就说一下感受吧,首先确实没得网上说的别克油老虎的说法,油耗4毛确实很低了,可能三缸确实省油吧,所以通用别克才力排众议发展三缸,我看车时确实不太接受,对比速腾觉得更有优势四缸嘛,那个销售讲了很多没咋听懂,最后试驾确实出乎意料,确实化解了我的疑虑,那就是三缸真的不抖,因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3,确实以前对三缸认识太肤浅了,后来销售说如果还是担心三缸质量,现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保,这个确实吸引我了,加上优惠还算给力,确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致,最终还算随了自己的心! 缺点: 个人感觉外观方面不给力,感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了,没有以前大气,车侧还算可以,还有就是用的不是独立悬挂,过减震带过滤效果不是很好,这点确实不尽人意,都A+车型还不用独立悬挂台LOW了

评价车型:威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型

mb49030314

4.63分
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