2020款宝马x7m50i试驾
sheh
- 2021-12-06 13:22:00
2020款宝马X7（查成交价|参配|优惠政策）50i试驾：1、新款宝马X1（查成交价|参配|优惠政策）的前悬架采用了标准的麦弗逊式，和三连杆式独立后悬挂，相比老款车型的前双球节弹簧减振支柱前桥后五连杆独立的悬架组合，在结构和材料上均有所改变，虽然诞生于ukl平台的全新宝马x1，保证了驾驶乐趣不会有大幅下降；2、但即使是延续了家族口碑较高的的悬挂调教水准，实际的操控感受与“前辈”自然不可同日而语；3、正因如此，采用麦弗逊独立前悬架四连杆独立后悬挂的奕歌，在悬挂组合方面与宝马x1不相上下，而且，奕歌前避震配备了同级suv罕有的意大利马格瑞特·马瑞利减震器，并标配前避震顶端拉杆，极大提升整车刚性和操控性，配合源自三菱百年造车经验的专业suv底盘，在行驶过程中，奕歌底盘显得硬朗而且又韧性十足，在弯道中能够提供足够的支撑力，同时，偏舒适性的底盘调教风格，还为车内人员提供了良好的驾乘体验。
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宝马X7
4.66分
优秀
优点: 性能非常的强悍，3.0T的发动机，动力非常的不错，操控也非常的好，外观设计也非常的出色，不管怎么说，这都是宝马 SUV的最高水准，可以说是宝马的精髓所在。 缺点: 这辆车的内饰看起来并没有太多的豪华感，依旧是宝马家族的风格。
评价车型：宝马X7 2021款 xDrive40i 行政型豪华套装
kspllc
4.88分
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