hunanbanzh
- 2021-12-01 19:08:00
制动器的故障可能是由制动器支架、制动总泵或分泵的故障引起的。如果这些部件出现故障，就无法修复，只能更换全新的刹车总成。也可能是助力泵漏油造成的。检查车辆是否漏油。以下信息是相关的：1 .制动缸不返回。简单来说，如果刹车踏板没有上升，没有阻力，那么即使不踩刹车踏板，也仍然明显感觉到车轮阻力较大，甚至严重的会抱死车轮。这时我们需要检查气制动主缸和分泵的零件是否损坏，或者分泵内部是否生锈。2.如果是直接损坏，没有办法修复，只能换一个新的。但需要注意的是，更换从动泵的过程需要排气，而此时这个位置的刹车油肯定会流失，所以最好一起更换刹车油。3.如果内部生锈，直接拆开分泵，然后用细砂纸打磨生锈的细砂纸。也可以涂机油，可以防止再次生锈。
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昂科拉
3.57分
良好
推荐优点: 个人觉得优点啊就动力够足，cvT驾驶平顺，这个级别的车型昂科拉空间还算好的，提车加满油第一天就跑650公里，油表显一格又加满210元，平均一公里3角多一点，新车这油耗还不错，个人喜欢这车外型，十万上下这个车性价比还算满意，其实3缸机没有一些人说的那么差，1.3的165马力比2.0自吸动力强，高速120发动机才1800转，CVT变速箱感觉加速还是很好的，自动住车功能十分方便，起车轻松点油门刹车自动解除， 缺点: 缺点目前觉得隔音有点不尽人意，
评价车型：昂科拉 2020款 20T CVT精英型
mb50482474
4.25分
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