高速行驶车身抖动是为什么？

高速行驶时车身抖动有以下几种原因：1。制动盘表面不平整，径向跳动过大。刹车时，刹车片与刹车盘接触过松或过紧，制动力时有变化，引起车身晃动；2.车轮定位数据偏差较大，尤其是前轮定位角不准和前束过大。这种情况下，加速时感觉车辆很难控制，晃动一般不大，就是开起来别扭；3、胎压过高或过低，胎压过高，车速越高，车身抖动越厉害。胎压过低，车身会有忽明忽暗、跑偏的感觉；4.轮胎异常磨损。由于车轮定位或轮辋变形，轮胎表面磨损不一致，导致行驶中车身抖动；5.轮辋变形，轮胎装在轮辋上，即使轮胎变形轮辋也变形，导致表面不平整，车轮动平衡不准；6.当减震器失效时，高速行驶对轮胎的冲击会不衰减地传递到车身，导致整个车身的晃动；7.轮胎动平衡；8.半轴共振一般是由半轴(前驱车)或传动轴(后驱车)弯曲引起的。因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，运转时会产生共振，大多在一定速度下会发生抖动。如果速度超过或低于这个速度，则没有异常；9.液力变矩器锁止后，发动机的动力输出和变速箱的输入成为刚性连接。如果不能及时松开刹车，变速箱会把刹车拖回发动机，造成抖动；10、点火和供油故障，如高速和重载时，由于点火能量不足，汽油泵着火或供油不足，发动机功率突然下降；11.出于燃油经济性的考虑，在设计车辆时会提前高速时的换档点。当发动机低速切换到高档位时，此时发动机动力不足，会有轻微抖动。超过这个转速范围加一点油就好了，对驾驶性能没有影响，还能省油。