马自达mx5底盘
马自达mx5底盘
aihai1212
- 2021-11-22
马自达mx5后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。多连杆式独立悬架比普通悬架有更多的连杆，最常见的是连接4 ~ 5个连杆。如果汽车采用多连杆式独立悬架，可以保证一定的驾驶舒适性。由于多连杆式独立悬架使用了更多的连杆，使车轮尽可能与地面保持垂直，降低了车身的倾斜度，使轮胎与地面的接触面积最大化。一般来说，部分中高端车型采用多连杆独立悬架，因为中高级车更注重空车的性能和舒适性。每个硬币都有两面。由于多连杆式独立悬架的结构相对复杂，研发成本和制造成本远高于其他类型的悬架，占用的空置空间也比较大。考虑到车内空间空旷，中小型车很少使用这种悬挂。如果汽车后悬架采用多连杆式独立悬架，会占用车内大量的空余空间。最典型的例子就是福特福克斯（查成交价|参配|优惠政策）。因为使用了这种类型的悬挂，所以车内空室的性能很差。
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福克斯
3.79分
良好
推荐以前和老婆商量了几次，觉得对它是比较有好感的。后期就一直关注着它觉得想换车的时候第一时间想到的还是这一辆，它的驾驶感受是很好的。
评价车型：福克斯 2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
sn51989423
4.88分
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