汽车液缓制动原理
汽车液缓制动原理
soucel
- 2021-11-19
慢制动采用液体阻尼减速，可安装在变速箱前部或后部。汽车下坡时使用的排气制动，制动效果很好，但如果是大吨位货车，排气制动效果有限，会伤发动机。因此，一些大型车辆会配备液力缓速器，尤其是矿用自卸车配备液力机械变速箱。国产125t液力传动矿用自卸车采用艾里逊液力传动，液力变矩器与变速箱之间装有缓速器，可以减小尺寸，但换挡困难。安凯HF120GD机械传动客车采用福伊特减速器，由变速器输出轴驱动。制动效果独立于变速箱的档位，换挡效果更好，但尺寸更大。液力减速器有一定的优缺点：1。优点3360可与传动一体化，体积小，质量大；工作穿的小；工作时产生的热量容易扩散和消散；在路上刹车时车轮不会打滑。2.缺点：3360组合分离时间长，不工作时有一定功耗。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
