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汽车hud抬头显示是平视显示器,早期是运用在航空器上的飞行辅助仪器,后来才被运用到汽车上,简单点说就是驾驶者可以减少低头看仪表的频率,这样就会避免驾驶者注意力中断从而减少事故发生的概率。汽车hud的原理就是利用光学反射的原理,将重要的行车数据投射到前挡玻璃上,这其中包括两个结构就是资料处理和影像显示,如今这种配置还是应用在高端汽车上比较多,一些中低端车子还是没有搭配的,不过通过后期改装也是可以实现的。
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