来自巴西
停车时要先拉手刹再挂挡,在汽车的变速箱当中,P挡和N挡都会切断输入轴和输出轴之间的动力传递,而P挡与N挡不同的是P挡还在输出轴末端有一套棘爪齿轮的机构。棘爪固定在变速箱壳体,齿轮固定在输出轴末端,当变速箱挂入P挡时,棘爪就会压下来与齿轮啮合,从而达到锁定作用。手刹让车辆停稳的原理是将后轮的刹车盘夹紧,让后轮不能转动从而实现的。机械拉索式的手刹通过钢索拉住刹车钳继而夹住刹车盘,电子手刹则是通过操纵刹车钳上的伺服电机夹住刹车盘。
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。