奔驰EQ值得买吗？

在新能源车型横行的时代，奔驰作为汽车的发明者，在纯电车型的领域动作有点滞后了，其实早在2010年，奔驰就与比亚迪成立了合资电动车企业腾势（查成交价|参配|优惠政策）汽车，于2014年推出首款车型，但腾势的销量一直不温不火，所以让奔驰忽略了电动车领域，直到特斯拉的大爆发，才让奔驰幡然醒悟，并于19年推出了首款电动车型EQC。20款北京奔驰EQC（查成交价|参配|优惠政策）在售的车型有三款，EQC 350 4MATIC，指导价49.98万 续航里程415公里 286匹马力EQC 400 4MATIC，指导价57.98万 续航里程415公里 408匹马力EQC 400 4MATIC创世代 1886限量版，指导价62.28.万 续航里程408公里 408匹马力奔驰的定价区别和其他类型的电动品牌不同，只以动力和配置来区别。丝毫不在乎纯电续航里程，可能奔驰觉得梅赛德斯的客户，不需要开电动车出远门。但这样的定位也是造成了它销量不佳的因素之一。奔驰EQC你要问我值不值得入手，除了品牌我想不出入手它的理由。纯电仅415的续航，如果算上损耗，那么这种里程在日常的使用中恐怕是捉襟见肘。最低配置起步50万的车型，在配置上和同价位的车型也是差异很大。在新能源车型作为最大卖点的自动驾驶上，仅在最高配62万的车型有全速自适应巡航。它的性价比极低，但喜欢品牌的可以入手，如果在乎实用性的建议考察其他车型。我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。图片均来自网络，有侵权请告知即删。