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国内卖的最好的轿车是什么?

wxq418 2021-09-28
国内卖的最好的轿车是什么?
凝结集团
  • 2021-09-28
2017年全国轿车销量车型排名已于近日新鲜出炉了,那么位于排行榜前几位的是谁呢,到底有怎样辉煌的「战绩」呢?我们来一起看一下。1.上汽大众 朗逸查成交价|参配|优惠政策)首先,恭喜一下朗逸「同学」,在2017年共计售出了461061台,夺得了「2017年全国轿车销量车型排行榜」的冠军,虽然有几个月朗逸错失了月销量冠军宝座,不过好在没大有什么影响。其实对于朗逸能夺冠,我还是不意外的,谁让朗逸生的好,出生在自带「受国人喜爱」Buff的大众家呢。除了顶着大众的车标外,朗逸作为一款专门为中国消费者打造的车子,其中庸的外观和内饰设计、较高的经济性、以及耐用的品质,都是其销量高高在上的原因。2.别克 英朗查成交价|参配|优惠政策)曾经的别克,在单车的销量上想抗衡大众几乎是不可能的。自从英朗问世以后,别克也有能力和大众朗逸撕个逼什么的了,2017年的年销量更是达到了421296辆。相比较大众朗逸和日产轩逸,英朗的外观更为出色,在设计上似乎更「走心」一些,最新的家族式设计语言让英朗看起来更为年轻,也更有活力。内饰的设计上同样采用了别克最新的设计理念,360度环绕式设计,给驾乘者营造了一个很温馨的驾乘感受。所以,不论是对年轻的消费者还是中年的消费者而言,都是很不错的选择。3.日产 轩逸在2017里,轩逸共计售出了404726辆,排名第三。曾经轩逸也是过过月销量第一的瘾的,但最终还是把人家的位置还给人家了。从近几个月的销量中不难看出,轩逸「同学」的成绩很稳定,基本在第二名与第三名的位置上徘徊。其实轩逸也是具备和朗逸争第一的能力的,其外观相比朗逸更为年轻,内饰的设计也不比同级别大众的车差,何况仗着国人对日系车「省油」、「开不坏」的观念,轩逸还是有机会拼一拼销量第一的。4.丰田 卡罗拉卡罗拉作为丰田在华的「常青树」,销量的中流砥柱,其历代车型都取得了不错的销量。在2017年,卡罗拉共计在华售出了336763台,位列排行榜第四。虽然销量确实不错,但是跟前三位「神车」相比,可见销量上还是有比较大的差距的。现款卡罗拉的外观设计很有特色,辨识度相当高,所以消费者们对于这样的外观往往是爱恨分明。其内饰的设计也比较特殊,跟兄弟车型「雷凌」几乎一模一样,不对称式的中控台设计、动感十足的圆形空调出风口,更是给这款车增添了不少的色彩。5.一汽大众 速腾作为A级车里的标杆车型,速腾的销量一直也还不错。在2017年里,速腾以327062的销量位列排行榜第五,险胜师出同门的捷达。虽然是大众A级车里的标杆车型,但是速腾的外观依旧是妥妥的大众风格,当然,内饰也是。在喜欢的人眼里,这叫沉稳,在不喜欢它的人眼里这就是死板!当然外观仁者见仁智者见智,但是不可否认速腾是一款不错的车型,同级别中较高的配置,较大的乘坐空间以及不错的经济性,都让速腾成为了A级车市场里的宠儿。总结在刚刚过去的2017年中,中国的汽车销量再一次同比上涨,轿车依然是市场销量的主力。但是,SUV的销量也确实取得了不错的成绩,哈弗H6的年销量更是突破50万大关。随着二胎政策的全面落实,MPV市场在2017年也迅速扩大。所以,在2018年里,轿车的总销量还能否压制SUV是一个最大的悬念!另外,自主品牌的轿车们要加把劲了,看看隔壁的SUV和MPV,销量第一稳稳地自主品牌啊。再看看轿车市场,仅有名列第十的帝豪EC7进了年销量前十,「革命尚未成功,同志仍需努力!」欢迎关注微信公众号《予墨Auto》,与老司机们一起慢慢懂车!
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朗逸
3.82
良好

推荐新朗逸的外观和配置,相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少,像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能,还有像一键启动,原款只有高配才有,现在新款几乎全系都有,或许有的车友会说加装不一样么,但我的理解是加装不如原厂配置,慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上,当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫,原因是不喜欢后者的仪表盘,但很快决定提辆280满逸版,就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些,比如前脸把原来的雾灯(转向辅助灯)集成在了大灯处,看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化,车身长度较原款加长了6mm,这个还真看不出到底加长在那里,前部亦或尾部?尾部改变也比较大,双排气筒的造型亦在,亮条的位置和造型发生变化,说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭,虽不是很满意但按照某人的说法:夏天暴晒后不会很烫,似乎也能找到理由;后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口,存了好久的双头Type-C数据线派上了用场,后配的中央扶手确实方便,悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了,通过这段时间来看,无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸,还有油耗方面感觉比1.5的要省油,高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里,返程的时候油耗最低3.6升/百公里,当时开着车没法拍,等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里,当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的,但去的时候不可避免的这段路是上坡,所以认为5.2升/百公里的油耗可以了(反正我感觉也不大会算了,哈哈)。

评价车型:朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版

木子_阳光

4.75分
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