倒车挂档启停启动大神是怎么解决的？
liuliuliu163
- 2019-05-30 20:03:03
我一般停下来前（没停稳状态）挂Ｍ挡，然后R挡，等红灯也是这样路堵也这样，路堵升挡用拨片低速了会主动降挡的
凯迪拉克XT5
3.95分
良好
推荐优点: xt5两驱使用了一年半，还不错。XT5的逍遥独特首先表达在了造型上。和欧系品牌相比，美国设计师的思维是在另外一个平行宇宙，他们并不特别在意那种极致的优雅和温婉，而是更钟情于直来直去的线条与棱角，这种近乎于“直男”的设计方式也让每一款凯迪拉克在视觉上都充满了力量感，明显区别于了欧系对手们。 缺点: 城市suv低速时油耗高，提速差点，降档慢点。然后导航经常偏向去xy中心。
评价车型：凯迪拉克XT5 2020款 改款 28T 四驱技术型
Kevinzhou
4.63分
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zhiqiukaixin
- 2019-05-30 19:42:15
刹车踩下后，在车将要停住但还没停住的一瞬间就提前挂R挡，可以避免启停。自己摸索出来的，这么操作两年了，没啥毛病
luochi0001
- 2019-05-30 19:33:03
我到是同意他的说法。车的各种功能有各自的设计及使用逻辑，刚使用因为不熟悉可能对某些功能的反应不满意，但熟悉之后发现之前不满意的地方也有解决的办法。我刚提车第一次挂倒档就起停，现在基本不会了。以前也会偶尔挂不上倒档，现在也基本不会了。另外，想起Autohold的功能，不同的厂家对该功能的应用逻辑就很不一样。有很多车一踩刹车就会自动驻车，踩油门才走。xt5就不会，一松刹车，就走。我个人更喜欢xt5的逻辑，你一旦开车就需要时刻集中精力，而且一旦松油门发现行走方向不对，可以马上踩下停车。但如果踩油门才走，这是一种懒人逻辑，可以放松手脚，坏处就是会开小差，一旦发现方向有问题，需要换脚，这时由于紧张比较容易踩油门以为是踩刹车，导致事故，当然出事故这种情况不会常见，应该有的。每个车辆的逻辑，都会有喜欢和不喜欢的，适应一下大多都不会有问题。
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