1.fj和普拉多开起来完全不一样的感觉，普拉多像开船，fj就像suv比较灵活侧倾小个头小，跑高速肯定普拉多舒服，普拉多经常一开就是一天长途穿越不会累，fj的座椅虽然不如普拉多的舒服但是fj的座椅软，也不会怎么累，就是fj开久了容易困，我和我老婆都有这个感觉，可能跟视野有点关系，但这个问题不大。2.跑烂路，平面的考虑肯定普拉多舒服，这点没毛病。攀爬百分百fj舒服，因为fj轴距短，但是两者的差别不大，在非铺装路面感受区别我感觉不大，区别在铺装路面。fj在弯道上的性能秒杀普拉多，普拉多直线跑烂路肯定秒杀fj，还是那句话，两者的感受差别不多，没有本质的区别。3.动力，两车都是分时四驱，动力的感觉绝对不一样，注意是绝对不同！fj加速转速2000左右就提速很快了，普拉多要想这个提速那转速肯定要3000了，fj低转速就有不错的扭矩，普拉多高转速爆发力猛，低转速感觉一般。两车在高速公路停下来，对比100码内加速，普拉多提速不如fj，都油门踩到底的话加速感觉区别不明显，低转速区别感受明显。

非常感谢朋友精彩且耐心的回复，通过表述，可以体会到一些感受，我也开过几个丰田车，换车的话只在fj和陆巡里面选了，现在都是各50，都很喜欢，都是好车，fj是个人的座驾，个性动力各方面都非常的打动人，而且永远经典下去不怕过时，陆巡更多的是商务需求了其实，更大气，舒适性来说都是市区为主，高速很少，也不会去在意极致的舒适性，十个车肯定有十个舒适的等级，霸道已经满足需求，看中陆巡的可能是商务方面，都是大包围也不会去越野，价格比路虎奔驰便宜的多，气场却不落下风，没法高调也不会跌面子，非常中庸的车子，对于空间，其实fj够了，霸道陆巡的一个优势就是可以平躺睡一觉，出去玩我很看重这一点，个人的爱好吧，要么就再买一个fj两个车都要，要么就霸道换陆巡，也没有那么多的预算，都是好车，fj外形确实非常好，而陆巡比较的普通了，满大街都有，不过按照家人的意见，会一致的陆巡，我可能更喜欢fj，主要动力还有音响加持，邮箱是都够了