共振问题猜枧？-太平洋汽车

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你最牛012 2019-05-29 20:11:16

个别车主说60有共振，共振一般来说是车体固有频率与发动机某一转速频相同，因此建议改变固有频率，宝马X3（查成交价|参配|优惠政策）在前悬上有装两个铁块(谐振块)减轻共振。我乱猜，在60前悬车体上粘贴减振板(铝板加橡胶)，在车前排脚踏地板(把地毡揭掉，粘铁板上)上粘较大面减振板不仅能改善共振，还能隔音(这个是一定的)。我认为这方法有用，有车主试一下吗？减振隔音板某宝上有卖。我只能帮忙到这了。固有频率通过结构、材质是可以改变的。

mr21220

2019-05-29 22:06:14

先弄清楚是来自传动轴不平衡引起的震动，还是车身共振，如果是传动轴做个平衡，是共振的话在就在排气管，三元（查成交价|参配|优惠政策）催化后面加个铁块，会改变共振点的

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1381-非少爷

2019-05-29 22:03:00

汽车过60码听到嗡嗡声的原因是车辆本身或各别零部件产生了共振，此时由于车辆设计、车速、路况等综合原因，共振加强了平时零散振动的振动能量，对外会发出较大声音。

你最牛012

2019-05-29 21:34:21

对车主来说都是非专业的，(4s又不管再说他们的技师也不懂，只专修人员而已)用土法找点固定块铁试试吧，应该有郊，理论上改变了固有频率。有压迫耳膜和油踏板震动说明车身地板参与了车架的共振，固提出两点理论方案。有车主说那瑞风加谐振块郊果朋显，本人未见，改天我认真去看下多款30万以上的suv，总结经验，造车共振不可避免，主要靠各厂家处理手段。