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为啥此次通用召回凯迪拉克系列只有咱们的xt5?

hurihotrh 2019-05-29 18:51:35
凯迪拉克为啥只召回xt5啊,其它车型难道不存在隐患吗?谁来给科普一下呗
zhaoshen8925
  • 2019-05-29 20:53:12
召回就是有问题,说案例还没有?你自己去查查案例事故有多少,非要等惨案作为案例才认识到严重性?补救需要大修,40万落地的车二手30万修完20万都没人敢买。你想想就算你穷的只有20万了,会买一个召回大修的二手车吗?这不是修车窗喷漆剐蹭,这是关乎上路安全的硬性条件
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zhaoshen8925
  • 2019-05-29 20:34:12
我问过4S店,他们查都没查就说我的车没事放心开,结果打电话给官网说我的车在召回之列,前下控制臂衬套脱落,4S店拿车主生命开玩笑,这不是玩具也不是手机坏了,高速上出问题分分钟车毁人亡,你们百度分体式前下控制臂衬套根本不符合机动车运行安全条件,车主们都拿自己生命开玩笑吗?这不是漏机油也不是天窗坏了也不是显示屏问题,开着高速车轮都飞了,买着40几万落地的车开着几万QQ的速度??
zhaoshen8925
  • 2019-05-29 20:20:58
那些说坐等召回的,你们考虑过没有2015-2019的车都可能有问题,是不是欺骗消费者先卖出去再召回去修,说好听是免费修,它本来就是分体式再怎么拧螺丝该开还是会开,修完就敢开高速了吗,心里不会后怕吗。
zhaoshen8925
  • 2019-05-29 19:55:59
第一:修需要拆整个车前部包括轮胎,第二:分体式衬套不符合国家机动车安全条例。就是说涉嫌故意销售存在安全隐患的车辆,完全可以告退一赔三。第三;有实验表明打补丁的方式不能有效修复隐患。拿自己的命给通用做小白鼠,高速脱轴事件频发,车毁人亡分分钟的事,分体式衬套只有通用在用,其他所有车都用一体式衬套没出现过问题。我也是凯迪拉克车主,40万的车二手卖30万,修完有召回大修记录20万都没人敢买了,残值折损谁来承担?美国丰田被车主联名告了召回残值补偿11亿美金。我希望车主们能保障自己合法利益。
jhughjghjg
  • 2019-05-29 19:26:46
召回这个问题,我觉得别自己吓自己,看看国家监督管理总局缺陷中心网站,几乎每天都有不同品牌的车辆召回,Y就跟每天必须吃饭似的,召回看问题的轻重
ToMe
  • 2019-05-29 19:00:39
没必要过多纠结,还有别听无脑默说什么和昂科威同平台的屁话,玛德制杖,查个资料百个度有那么难?楼上有车友说了,和昂科雷一个平台,和昂科威屁关系没有!由于国内SUV市场火热,造成SUV溢价严重,品质配置用料确实也不如同品牌的同级别轿车,所有拉客车型就特么xt5没有启停开关,xts新款都加了!如果还没买的纠结的话就多看看其它品牌,考虑清楚,毕竟几十万的东西!已经买了的也没必要过多纠结,配合厂家召回做补救!这车上市也两年了吧,脱轴案例好像还没有吧,论坛里开着进藏,到处跑自驾游的也没见说有什么问题!先不说通用此举良心与否,但至少发现隐患能立即召回采取补救措施还是不错的!
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