19款h9有没有消息啊？-太平洋汽车

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推荐优点: 空间大，后排空间特别大，油耗很好，这么大的车，油耗让我惊喜缺点: 不要搞溜背造型，买冠道的就就是图个舒服，空间大。咱们把溜背去了，座椅太高，后背可调，不香吗？

评价车型：冠道 2020款 240TURBO 两驱尊享版

wx50452615

4.50分

查看153位真实车友评价

所有回答

ads550

2019-05-27 18:20:24

向右的侧开尾门本来就是学习国外品牌车型靠左行驶过时的设计,并不适用于国内的用户习惯早该改了,什么备胎结构强度等都很容易解决的.223坐椅布局三排宽度不够可以设计紧凑点,本来七座也不会有人天天满员的,平常当五座用三排坐一人怎么都舒服的,好处是中间过道极大的提升了常用情景下二排的舒适性和便利性

智邦设计

2019-05-27 18:09:21

前几年还算好，毕竟技术也有水军布局也好。现在这几年本田一个地球梦问题坑了很多人，外加冠道的刹车～还有丰田变速箱投诉，凯美瑞的车把手之类的。而且很多日本车企排放造假。，都被压下去了。优势也就是在调教方面了。还有一点就是加价。日本车在怎样也没有到加价买的地步

lion7100

2019-05-27 17:41:15

我听说功率降了一点点，但是对燃油的品质要求不像现在那么高，而且车机变了，，我要是米我就买新款，我的汽油大五座动力足够，缺点就是必须用好汽油，不然卡啦卡啦响

毒药9999

2019-05-27 17:21:01

大型越野车后尾门太重，车身也高，上开手动关门困难，还容易碰停车库顶。所以基本都是侧开或者天地门/观音门。相对来说侧开比较方便。而侧开门绝大多数都是左侧开，因为多数人主力手是右手，这样开最顺。牧马人纯种米系，也是左开。非承载式车身抬高了车内地板高度，注定了第三排座垫很低。除非车顶搞阶段式升高，第三排不会舒服的。作为越野车来说2800mm轴距已经很大了，三排座只能凑合没什么实用性。要三排可以看看红杉或者领航员，皮卡的尺寸安排三排座椅后也没后备箱了。

智邦设计

2019-05-27 17:10:49

我刚刚还看到有个8.3发帖的老哥说功率不降只是会有技术让它适应国六。搞得我现在不知道相信谁。如果变成海外18款的180kw我可以接受。要是变成有的人说的165kw我就直接买17款了

智邦设计

2019-05-27 16:57:24

那个是普拉多向右，没办法。你现在要是改过来很多人都不习惯。而且会说这是个烂设计h9第三排两个人都挤的不行那就是个假的第三排

燃烧孤独

2019-05-27 16:32:33

现款的动力已经不错了，要动力还是现款吧，越往后环保越严格，排放越限制动力就越差。。只希望新款能把外观改改，特别是前脸，然后柴油机器把隔音再提升点就OK了。。。

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19款h9有没有消息啊？

推荐优点: 空间大，后排空间特别大，油耗很好，这么大的车，油耗让我惊喜 缺点: 不要搞溜背造型，买冠道的就就是图个舒服，空间大。咱们把溜背去了，座椅太高，后背可调，不香吗？

推荐优点: 空间大，后排空间特别大，油耗很好，这么大的车，油耗让我惊喜缺点: 不要搞溜背造型，买冠道的就就是图个舒服，空间大。咱们把溜背去了，座椅太高，后背可调，不香吗？