皮卡车在美国市场是一个特别受欢迎的存在,例如道奇Ram、雪佛兰Silverado、福特F系列、丰田
坦途(
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优惠政策)等皮卡车,常年霸占美国汽车销量榜的前三。这也说明美国的皮卡文化是很发达的,但如果电动车企想要推出皮卡电动化,我觉得还是很难实现的,起码在没有全面普及纯电动汽车的之前,电动皮卡不会有很好的前景。皮卡车是一个很神奇的存在,能载人、能拉货,能越野,能竞速,似乎就是个全能的存在。之所以皮卡车能够这么全能,全依仗一台大排量的发动机。如果换成了纯电动皮卡,虽然能耗降低了,但是肯定会存在很大的使用局限性,性能也会大大下降,那么开皮卡也就失去原本的乐趣。加上美国的石油储备丰富,油价便宜,根本不用担心油耗的问题,所以应该没有多少人会愿意为了节约油耗而放弃大排量的燃油皮卡去选择纯电动皮卡。那我们再来说说国内市场,虽然随着皮卡政策的解禁,皮卡车的热度越来越高,但是国内购买皮卡车的用户主要还是两个需求,要么是买来
商(
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优惠政策)用的,要么是买来玩越野的,总之国内皮卡车的用车环境都是很恶劣的,电动皮卡很难胜任。这一点从目前比亚迪的电动卡车、电动矿山车的表现就能略知一二了。所以我觉得,除非是国家政策对于电动皮卡有着非常大的优惠和补贴,不然在全面实现电动汽车之前,电动皮卡不会有很好的前景。