Taycan顺利通过24小时赛道耐力考验了吗?
卖车的经理2
- 2020-02-28 07:38:48
在9月4日正式的全球首秀之前，保时捷Taycan（查成交价|参配|优惠政策）原型车顺利通过最后一关考验，在炎热的意大利纳多测试赛道以24小时的时长完成总里程（查成交价|参配|优惠政策）达3425公里的耐力测试。在全球首秀前，Taycan原型车已经顺利完最后一项严苛测试。整个测试中，在纳多高速赛道上，前后共有6名车手以195km/h至215km/h的速度驾驶着Taycan行驶了24小时，如果算上充电时间，这台原型车在赛道上的平均车速也超过了142km/h。每当Taycan的电池耗尽后，就会停车进行快速充电，然后更换车手接着开。考虑到测试期间，意大利南部地区的温度高达42℃，而赛道温度更是达到54℃之高，电池还要经历着快速的电量消耗，Taycan能跑出这样高的车速就非常令人印象深刻了。
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Taycan
4.48分
优秀
优点: 它的操控性很好，买它的目的就是为了操控。 缺点: 我对这台车还是很满意的，唯一的问题就是空调出风口是不能移动的，它只是一个摆设，想要移动它的风箱，就需要在屏幕上进行调整，就像是特斯拉的系统一样，我觉得这不是什么高科技的系统，它只是一个噱头，其实这个东西应该更简单一些，需要手动调整的时候，它的作用还是很大的。
评价车型：Taycan 2019款 Taycan 4S
nickey_l
4.13分
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