威朗自动启停需不需要关闭？
风中摇曳
- 2020-02-28 06:49:54
自动启停功能要不要关得问自己（别人的使用习惯和意见未必适合你）。自动启停会损伤启动机和电瓶？！这个问题得从三个方面来讲，一是即便是没有自动启停，日常使用（冷启动）也会对启动机和电瓶造成损伤（或者说是正常磨损）；二是支持自动启停功能的品牌车型，其启动机、电瓶等相关部件都已经过特殊强化，完全能够承受自动启停所带来的损伤；三是自动启停只会在热机状态下工作，而热机状态下的启停对启动机、电瓶等部件的损伤很小（真正损伤车的是冷启动）。自动启停到底省不省油？！这个问题就因人而异了（每个人的用车习惯和路况不同），就好比油耗，即便是同一辆车、同一段路，不同的人开油耗都不一样。总体来讲，自动启停比较适合红绿灯较多、时间较长的路段（节油效果会更好）。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
查看3850位真实车友评价
