冠道啊冠道！？
运动车型
- 2020-02-26 23:07:23
说的只是车辆3000公里新车的时候，磨合期内，新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。
冠道
3.90分
良好
推荐优点: 空间大，后排空间特别大，油耗很好，这么大的车，油耗让我惊喜 缺点: 不要搞溜背造型，买冠道的就就是图个舒服，空间大。咱们把溜背去了，座椅太高，后背可调，不香吗？
评价车型：冠道 2020款 240TURBO 两驱尊享版
wx50452615
4.50分
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tmjtmj
- 2020-02-26 22:42:27
这个问题整体来说还是有一定影响的，不过后期厂家已经对他进行了相关的升级，一般来说还是要持续关注吧，整体的话如果你当地不是非常寒冷的机油增多的问题应该不会太严重，建议你可以自己多去看一看其他车主的使用的口碑吧。作为一款中型的SUV的车型，这款车整体的内部空间还是非常不错，作为家用是非常适合的。而且车辆整体的动力和油耗方面都基本可以兼顾。
速度一族
- 2020-02-26 22:40:59
现在本田冠道1.5T及2.0T车型都存在机油增多的问题，相对来说北方比南方频率更大，但是不代表南方地区没有，环境气温低机油的粘稠度高就会发生一定程度的半凝固呈现乳白色状态。所以北方地区频率较高。当前不建议您购买此款车。机油增多是一种现象。并非冠道所属。不过冠道的确也有这种情况。机油增多的现象只能具体情况具体解决。要说2018年初汽车圈话题最多的品牌是谁，那么非本田莫属了。前有南京思域群挑衅600万以下跑车，后有本田CR-V机油增多事件。而目前，关于本田CR-V“机油门”事件的爆发，本田的其他车型，如冠道、思域、杰德等车型的车主也都发现了类似机油增多的问题。目前已有一些冠道车主也开始进行“机油维权”。
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