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请问这款车的悬挂是不是太硬了?
捷豹
冰封三尺
2020-02-26 14:08:17
请问各位
捷豹
FPACE车主这款车的悬挂是不是太硬了日常行驶怎么样啊谢谢啊
水又清了
2020-02-26 15:06:26
捷豹F-PACE
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)指导价是47.58-78.78万元,在热门对比车系口碑排行中以4.39分位列第5,其中动力、操控、性价比等方面都是第一名。以2019款2.0T四驱都市尊享版为例,采用前置四驱8挡手自一体变速箱,搭载2.0升涡轮增压250马力发动机,匹配10.2英寸中控屏 车载系统,售价49.98万元现有最高12万元优惠。
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优秀
优点: 没有最满意的,售后太差劲了,烦死了。在第一次启动时,空调无法制冷。 缺点: 售后不佳,小毛病开始出现。比如用蓝牙听歌,接电话的时候,就会出现挂断电话的情况。中控台屏幕上的时间有时候也会出错,售后一问三不知,只叫我过来检查一下,但隔着六百公里的距离,也没有任何初步的解决办法,他们都是一问三不知,推三阻四。
评价车型:捷豹F-PACE 2022款 P250 R-Dynamic BLACK
FCACA
3.63分
查看46位真实车友评价
所有回答
zqlency
2020-02-26 14:39:45
周六去试驾了第二次fpace,第一次为五一期间去试驾了300p,周六则去试驾了有意向购置的2.0四驱都市尊享。试驾完后就放下了之前犹豫购买的疑虑。因为第一次试驾时,路况十分好,4s店外的马上无坑洼无减速带,所以试驾后体验不了太多的综合路况感受。但之后上论坛看了比较多贴子说悬挂硬,不舒适和隔音一般。带着疑虑这周六去试驾多一次后能更加消除疑虑了,悬挂不是硬,是支撑性好,掉头切线确实是支撑性好,而且试驾也故意过减速带以及去了坑洼路面,过减速带的感觉可以用q弹来形容,这是我作为驾驶者的感受,后悬挂过减速带动作并不会很大,过滤效果十分q弹一步到位不会有抛落感,整车的隔音和行驶质感也确实是豪华车水平了,隔音相当不错且该安静时安静,需要动力和激情时却依然能给予声浪享受。试驾后发现已打消去试驾glc260l动感型的兴趣了,因为心里已有答案。建议楼主自行去试驾体验,网上论坛贴子我觉得存在水军同时,且每个人屁股的感受也不同,建议自己体会才是最重要。希望能帮到你解疑
sz_talent
2020-02-26 14:20:43
是有一点硬,前几天酒喝多了让老婆开车,我躺在后排睡一会,过减速带老婆没减速,一下把我抛起来摔了下来,当时酒醒了。还以为发生车祸了。
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
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