奔驰E级新能源曝光，对宝马和奥迪有什么影响？

在宝马530Le疯狂收割豪华新能源消费者的时候，奔驰E级新能源的信息也浮出了水面。从曝光的图片来看，奔驰E级新能源和普通版车型并没有区别，盾形的进气格栅一直都是非常熟悉的设计，两根LED灯带构成的日间行车灯也表明了自己的身份（S级是三根，C级一根），侧面是较为平缓的腰线，既保持了自身的优雅，还兼顾了不错的运动感。尾部采用了双边共双出的排气设置，圆润的尾灯透露出一种豪华的气息，尾门还用了镀铬条提升精致感，左上方的标识为E300eL，证明自己是一辆新能源车型。不过，在车尾和车身右侧都没有看到充电口，大概率是被布置在了车身左侧，和其他品牌的插电混动车型类似。从申报信息来看，奔驰E级新能源会采用现款车型2.0T的低功率发动机，符合国六标准，动力电池是时下各大厂商都在采用的三元锂电池，不过在油耗控制方面让人有点失望，百公里油耗为2.1升，比530Le要高出不少。毫无疑问，奔驰E级新能源诞生的目的就是要提高销量，不能让宝马独享中大型插混轿车这个细分市场。根据奔驰品牌一贯强势的表现，想要占得一席之地估计也不是什么难事，530Le的好日子真的要到头了吗？然而，正如前几年苹果和三星大战，两者都在不断地扩大市场份额，最后倒下的却是诺基亚一样。这次奔驰和宝马在中大型插混轿车上展开了激烈争夺，恐怕倒下的会是奥迪，虽然后者早已发布了A6L新能源，却在宝马的攻势下显得毫无存在感，而在日内瓦车展上的全新A6L新能源，直到现在也没有消息。