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看之前,Aion S老是对标特斯拉Model3,究竟是不是这?
tsdoctor 2020-02-25
看之前,AION S查成交价|参配|优惠政策)老是对标特斯拉Model3,究竟是不是这么厉害?
车行必备
  • 2020-02-25
从数据上看,AION S查成交价|参配|优惠政策)某些方面优于Model3,就看品牌和质量了,主要是后期才能看出来车子是否真的耐用、保值。AionS埃安作为广汽新能源第2代纯电平台GEP的首款战略车型,补贴后售价13.98-20.58万元。以2019款魅Evo630为例,采用电动前置前驱电动车单速变速箱、宁德时代811三元锂电池,搭载日本电产电动184马力电动机,综合续航里程510公里,搭载AI人机交互系统和L2级自动辅助驾驶功能,车长4768mm,轴距2750mm。补贴后售价17.28万元,相信会吸引很多消费者关注。特斯拉Model3作为国产化的进口件组装产品,目前核心部件还是进口,但是普通零部件的生产都会实现国产化。厂商指导价是32.8-52.2万元,价格非常有竞争力,在热门对比车系口碑排行中以4.35分位列第5,其中外观是最好看的。新车标配360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助全景天窗、无钥匙进入、行车记录仪等,车长4694mm,轴距2875mm,采用前双叉臂 后多连杆式独立悬架、245/45R18轮胎。以2019款标准续航后驱升级版(特斯拉中国)为例,采用电动后驱电动车单速变速箱,搭载238马力交流异步电动机,峰值扭矩375牛·米,搭配60kWh三元锂电池,售价32.8万元。官宣续航里程460km、0-100km/h加速时间5.6秒,整车质保4年或8万公里,电池组质保8年或16万公里。口碑频道看到,2名车主登记的平均电耗是13kwh/100km。
AION S
3.59
良好

推荐优点: 我觉得这台车给我的感觉就是看起来其实挺中规中矩,也是比较大气的,但是,这台车最让我满意 的地方就是它的空间了,我觉得这个空间表现还是菲常不错的,实用性也非常的强。 缺点: 虽然说正常跑的时候对电耗的影响没有什么,但是如果开空调的话,我感觉续肮里程掉的还是比较 快的。还有就是闪饰感觉不太除了中控屏看起来比较优秀,比较有科技感之外,感觉用料挺一 般的。

评价车型:AION S 2019款 魅 630

甲如呢

5.00分
查看334位真实车友评价
所有回答
好朋友啊
  • 2020-02-25
Aion S对标特斯拉Model3总体来说问题不大的,除了是车窗没有使用无框车门而对标不上外,其他各方面都是非常不错的!这款车高配车型最大续航能力超过600公里,可以说已经反超特斯拉MODEL 3了。而且特斯拉的内部做工粗糙的情况也是众人都知的,相反AION S在内部做工上就显得精致很多了,当然价格上也非常有优势
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