防爆胎怎么一个小坑就爆了？-太平洋汽车

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优点: 这辆车的外观还真挺新奇的，其实之前也有一辆中意的车，但是到了之后，发现这辆车更好看，所以就改了。缺点: 新车带回来的时候，还带着一股淡淡的臭味，几天下来，味道就淡了。

评价车型：宝马7系 2019款改款 740Li 尊享型 M运动套装

tekcay

4.88分

查看337位真实车友评价

所有回答

神来了

2020-02-25 11:54:37

这就很难做到的事，其实我过的是一个才四十厘米的小坑，车速也不快，由于是晚上发现时已没办法避开，想不到就……，我们的道很常见这些坑，对于七系用这胎来说其实就是个坑！

铃木小妮子

2020-02-25 11:47:29

防爆胎其实叫缺气保用胎，与普通胎相比，除了气漏光的时候还能慢慢跑会这个优点之外，其它一无是处。更硬，更吵，更重，更耗油，抓地力更差，更贵，更容易鼓包。。。

xjl_long

2020-02-25 11:40:26

要么换两条要么换4条。我看有的车友提回来新胎就直接换了，还能抵点钱。这个20的胎扁平比太高了，加上又是防爆胎，太娇气了，不合理。国外是任何型号都可以选181920的，国内版本不让向下选配，比较坑，总不见得轮毂都换了。暂时只能换普通胎缓解下

神来了

2020-02-25 11:40:07

像我这车刚下地一个多月，爆了一条换掉四条吗？那三条要来干什么？不用好像很浪费，我想就换前面两条普通胎。

退出太平洋

2020-02-25 11:32:04

缺气保用胎这个轮胎可以在低胎压甚至没胎压的时候继续行驶，靠的就是厚到发指的胎侧。由于胎侧有额外橡胶补强层，虽然有缺气行驶功能，但损失的却是胎侧变形减震能力。并且在坑洼路面时速度一旦稍快，就容易出现鼓包甚至于爆胎。

tamraymond

2020-02-25 11:03:56

这很明显是冲击力过大导致的胎壁被挤爆了。防爆胎与普通的轮胎所受缓冲击力不同，还有就是你这个轮胎本身就扁，所受的冲击缓冲力有限。

两情不相悦

2020-02-25 10:54:12

气压过低可能性，平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.

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防爆胎怎么一个小坑就爆了？

优点: 这辆车的外观还真挺新奇的，其实之前也有一辆中意的车，但是到了之后，发现这辆车更好看，所以就改了。 缺点: 新车带回来的时候，还带着一股淡淡的臭味，几天下来，味道就淡了。

优点: 这辆车的外观还真挺新奇的，其实之前也有一辆中意的车，但是到了之后，发现这辆车更好看，所以就改了。缺点: 新车带回来的时候，还带着一股淡淡的臭味，几天下来，味道就淡了。