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中规途乐会出国六的吗?

chongycool 2020-02-24 13:10:57
还有十来天,大多数大城市国五就不能上牌了,全国的最后期限也只有一年,中规途乐查成交价|参配|优惠政策)应该很快会出国六吧?要不4S店怎么卖这车呢?
清风小侠
  • 2020-02-24 13:57:03
比起国六,咖啡法则CAFE影响更深远一些。这是为什么中规的,不管本土组装还是4S进口的,大排量,肯定越来越少
途乐
4.43
优秀

推荐优点: 途乐的造型时尚大气,操控性好,以为这莫大的的庞然大物驾驭不了,(没有想到本人1米7的个头)可以的。4.0庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。日产途乐作为一款全尺寸SUV,它的身材绝对够大。标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。4.0的外观进行了很明显的城市化改造,平滑饱满。前大灯的内部结构也发生了改变,光源也由老款的氙气升级为LED大灯,大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。 缺点: 途乐有三个缺点一个是动力稍微的有点偏弱,第二个就是油耗有点偏高,第三个就是第二排座椅不能前后移动。仔细想想这莫大的身躯,和自重,动力稍微的有点偏弱,也是可以理解的,,再个就是油耗也是有点偏高大概17个,也是同情的,是吧人无完人,何况车呢

评价车型:途乐 2018款 4.0L SE PLT 铂金版

真心想让你幸福

4.63分
查看23位真实车友评价
所有回答
鲤鱼山
  • 2020-02-24 13:38:32
去年日产中国清理最后一批5.6途乐,明年6月丰田中国停产普拉多3.5,国家已经发出明确信号,未来超过3.0排量不可能入关,首先关闭4S通道,下步自然就会管控港口,个人认为国六全面实施就是大排量停止进口时间。大家可以看下如今为何连奔驰、宝马等豪华品牌都在生产2.0T车型,一是受全球对于排量控制影响,二是车辆轻量化普及,三是如今增压技术明显成熟,未来大型越野车或豪华轿车、跑车只会是3.0双增压。因此有能力想上大自吸的赶紧入手,这不是危言耸听,本人已在去年底入手。
yujnbvcdswe45
  • 2020-02-24 13:16:52
2018年的咖啡协议就导致中规5.6的途乐进不来了,现在如果市面上有的都是2017年下半年出厂的5.6中规库存。尼桑主机厂到现在为止也没有出符合咖啡协议的途乐上市,而国内市面上卖的都是等于国5的欧5排放标准的平行进口中东版途乐。现在7月1日国6开始,中东版不能在国内部分地方落地上牌,可以说已经过去1年半了尼桑还没动静。
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